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BUCHEN-ICS, Industrial-Catalyst-Service GmbH

Das BTS-Jet-Washer-System gewährleistet einen hohen Sicherheitsstandard für das Personal, da kein Einstieg in den Tank notwendig ist

BTS-Jet-Washer-System und BTTS Kompaktanlage

Produktlagertanks und Behälter für Rohöl oder Schwerprodukte müssen regelmäßig gereinigt werden. Geschieht das nicht, binden Rückstände das teure Lagergut. Automatisierte Tankreinigungssysteme wie die Kompaktanlage oder das BTS-Jet-Washer-System sorgen für hohe Wiedergewinnungsraten an Kohlenwasserstoffen, kurze Reinigungszeiten und einen hohen Sicherheitsstandard für Personal und Umwelt.

BTS-Jet-Washer-System

  • Das gesamte BTS-Jet-Washer-System ist modular aufgebaut und in Seecontainern installiert. Daher kann sie in kurzer Zeit zum Einsatzort transportiert werden.
    Die Hauptkomponenten des ex-geschützten Reinigungssystems sind mobile Saug- und Druckmodule sowie Spül- und Rotationsdüsen (Jet-Washer). Diese werden durch einige Köcherrohre der zuvor gezogenen Tankdachstützen installiert. Ein spezielles Rohrleitungssystem mit bewährten Schnellverschlüssen sowie leistungsstarke Filterpakete unterstützen das gesamte Reinigungsverfahren.

    Funktionsweise

    Zunächst wird das Produkt mit Hilfe eines Saugmoduls aus dem Tank abgesaugt und in einem dampfbetriebenen Wärmetauscher auf 40 bis 60 Grad Celsius erwärmt. Das warme Produkt wird als Spülmedium durch das Druckmodul über die dreidimensional rotierenden Jet-Washer-Düsen in den Tank zurückgeführt. Durch die mit hoher Geschwindigkeit auftreffenden Produktstrahlen werden die festen und pastösen Tankinhalte gezielt aufgelöst und verflüssigt. Durch die Wärme wird die Viskosität des Spülmediums reduziert und so der Löseprozess unterstützt. Während sich die organischen Bestandteile des Schlamms lösen, setzen sich anorganische Reste wie Sand und Rost am Boden ab.

    Inertisierung mit Stickstoff

    Um während der einzelnen Spülphasen eine Gefährdung durch elektrostatische Aufladung zu verhindern, wird der im Tank entstehende bzw. vorhandene Gasraum mit Stickstoff inertisiert. Der Sauerstoffgehalt wird dabei permanent überwacht. Bei zu hohem Sauerstoffgehalt wird die gesamte Tankreinigungsanlage automatisch ausgeschaltet.

      Spül- und Rotationsdüsen, so genannte Jet-Washer, werden durch die Köcherrohre der zuvor gezogenen Tankdachstützen auf dem Tankdach installiert. Durch sie wird das Spülmedium in den Tank geführt

Die Funktionsweise des BTS-Jet-Washer-Systems

Das Produkt wird aus dem Tank abgesaugt, erwärmt und als Spülmedium über die rotierenden Jet-Wäscher-Düsen mit Druck und hoher Geschwindigkeit in den Tank zurückgeführt. Dort löst es den festen und pastösen Tankinhalt gezielt auf

Die BTTS-Kompaktanlage

  • Die BUCHEN Tank- and TurnaroundService GmbH hat eine eigene geschlossene und automatisierte Tankreinigungsanlage konzipiert und gebaut. Damit sie leicht und kostengünstig zu transportieren ist und somit bestens geeignet für den internationalen Einsatz, ist die Anlage in nur einem Container untergebracht.

    Wenig Start- und Anlaufstrom

    Das Spülmedium – in der Regel Rohöl, Gasöl oder Wasser – kann direkt vom Kunden über die Anlage eingefüllt werden. Es sind keine zusätzlichen Pumpen notwendig. Die Anlage benötigt wenig Start- oder Anlaufstrom – durch die technische Regelung von Frequenz und Drehzahl von Null auf 100 Prozent. Ein mechanischer Bypass an der Pumpe erlaubt es, die Fördermenge auf 100 Liter genau einzustellen.

    Drei Jet-Washer können gleichzeitig bedient werden, der Tankinhalt wird schneller erwärmt

    Aufgrund der weitestgehend mechanischen Bauweise kann die BTTS-Kompaktanlage überall, egal in welchem Land, selber von den Tankreinigungsspezialisten repariert werden. Dank der ausgewählten Pumpe können drei Jet-Washer gleichzeitig bedient werden. Je mehr Jet-Washer arbeiten, desto schneller wird der Tankinhalt erwärmt. Anschließend kann mit höherem Druck und nur einem Jet-Washer dann gezielt punktuell gereinigt werden.

    Die BTTS Kompaktanlage reinigt sich nach der Spülung selber

    Zur Verbesserung der Spülung und des Absaugevorgangs haben wir die Inline Pipe Nozzle entwickelt, eine Düse, die auch im Gegenstrom arbeiten kann und somit als Saugstutzen verwendet werden kann. Mit dieser Düse kann die verstopfte Rohrleitung zum Tank frei geschossen werden. Mit der Inline-Pipe-Nozzle kann während der Spülung Wärme in die unteren Schichten des Tanks gebracht werden, damit sich der Tankinhalt leichter verflüssigt.
    Die BTTS-Kompaktanlage ist in der Lage, sich nach Beendigung der Spülung selber zu reinigen. Sie vereinfacht die Tankreinigungsarbeiten, trägt zu mehr Sicherheit für Mensch und Umwelt bei und erspart Ihnen Kosten und Zeit.

    Die neue automatisierte Kompaktanlage benötigt sehr wenig Startstrom und keine zusätzlichen Pumpen

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